http://www.wangnanad.com/blog/index.php zh-cn http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1146.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 02:57:29 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1146.htm
  A
  公交车上演讲，计划3个月讲300场

  昨天上午10时50分，记者与汪立彬一道坐上开往火车站的105路公交车，准备在车上进行他的演讲。

  他待车开始行驶后，就一手抓着吊环一手拿着喇叭开始演讲。演讲中，他介绍了自己口吃的原因和为克服口吃而付出的努力……整个演讲过程中，他大部分话语比较流利，但在说到一些以“d”为音首的字时还是有些口吃。

  30分钟后演讲结束，汪立彬已满头大汗。车中的乘客听完后当即给以掌声，有些乘客还大声地鼓励。

  汪立彬说：“3月11日，我开始在公交车上演讲，我计划在3个月里讲300场。”

  B
  学别人口吃的说话方式，结果真口吃了
  汪立彬说，他的口吃毛病缘于他五六岁时学别人口吃的说话方式，结果一学会就改不掉了。“意识到自己口吃后，我说话前就害怕说错，说完后想着自己说得不好就自责。久而久之，恶性循环，许多话不敢说了，形成了心理障碍。”汪立彬说。

  “这个毛病一直伴随我上完初中、高中，因为学习好，埋头学习也不需要说太多话，我没意识到口吃的危害。最后，很多字根本就说不出来，说话时感觉有人掐住了我的脖子，浑身发抖。”汪立彬说。

  C

  为克服口吃，3年口含石子练说话
  2004年7月21日，报考郑州大学商学专业的汪立彬，被调剂到了俄语专业。接到通知书后，他很绝望，觉得口吃肯定会影响学习,但倔强的他感觉必须直面并想法克服。

  这时，他想起了古希腊雄辩家德摩斯梯尼口含石子练习说话，克服口吃的故事。于是，2005年5月18日，他也开始了这样的练习。他这一练就是3年，前两年基本是一天练两个小时，第三年减为每天1个小时。

  “有一次练习完后感觉嘴里咸，一吐才发现全是血，当时虽然有些害怕，但还是坚持了下来。”汪立彬回忆，三年后进步很大，虽然还会口吃，但很多话说得清晰了。

  为多说话，放弃待遇丰厚笔译工作

  D
2008年，汪立彬大学毕业时，在老师的帮助下找了份在一家国企做笔译的工作，工作三四个月后，他发现工作虽好，却与人交流不多。

  为进一步克服口吃，他辞掉了这份工作，选择从事销售这一能锻炼口语的行业。干了一年，从最开始的不敢敲门推销，到薪水最多时一个月5000多元，汪立彬付出了难以想象的努力，也渐渐找回了说话的自信。

  采访最后，汪立彬告诉记者，因患有严重风湿病，他决定学医，并于去年10月为考研准备70余天后，成功通过河南医科大学研究生考试初试，现在正准备复试。
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Tags - 郑州德尚公交广告 , 郑州公交广告公司 , 郑州德尚广告 , 郑州公交车体广告 , 学口吃变成真口吃 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1145.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 02:52:16 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1145.htm
    郑州市公共交通总公司通过河南商报向市民征求意见，如果你觉得哪里需要微型公交，可根据道路情况进行设计，并与商报取得联系，联系方式有三种：13592616229，邮箱：yuwei3466@126.com，或在微博上@河南商报。

    所谓微型公交，是相对常规公交而言的，这种公交车体积小，车长6.8米，车上只有10多个座位，上下客一个门。

    新开通的4条微型公交线路分别是281路、282路、283路、285路。4条公交线路配车28台，高峰时段发车间隔5到6分钟。

    微型公交线路短，单程5到8公里，大部分时间是在狭窄道路上行驶，这些道路没有公交港湾，停车不便，大公交难以到达。

    为方便市民，新开通微型公交车除常规公交站外，还设置29处“招手停站”。“招手停站”设置在沿路社区、商场、学校门口，不是逢站必停，只有乘客下车或乘客在站牌处招手时，车辆才停靠。

    据介绍，“招手停站”首先在新开的4条微型线路上试行，下一步根据实施效果，在不影响交通的前提下，在城市支路逐步推广。

    据郑州市公交总公司负责人介绍，目前，郑州市公交线网是由快速线路、主干线路、支线路三级线网组成，新开通的微型公交将会成为支线网的重要组成部分。同时支线网的建设，也为郑州建设公交都市打下了基础。


    这次开通的微型公交，票价统一为1元，公交卡可以通用。具体线路如下：

    郑州281路为填补郑州市市场街、互助路等路段公交线路空白，线路走向：伏牛路电器厂—碧沙岗；途经伏牛路、伊河路、前进路、市场街、文化宫路、友爱路、百花路、建设路、嵩山路、互助路、协作路。

    郑州282路为填补郑州市广电南路、农科路西段、文博西路公交线路空白，线路走向：广电南路—创新大厦；途经广电南路、中州大道、晨旭路、经三路、农科路、白庙路、文化路、东风路、文博西路。

    郑州283路填补通站路、连云路、红云路、华中路、汉江路等支线空白和长江东路、通站路公交线路的盲区，线路走向：兴华街公交站—花寨公交站；途经兴华街、汉江路、淮南街、建云路、华中路、碧云路、红云路、连云路、通站路、长江路。

    郑州285路为填补英协路、福元路区域公交线路空白，线路走向：东建材—紫荆山；途经郑汴路、英协路、福元路、玉凤路、顺河路、紫荆山路（紫荆山-东建材方向由东里路、城东路、城北路、东明路、顺河路返回）。                （线索提供：曹杰）

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Tags - 郑州281路公交 , 郑州282路 , 郑州283路 , 郑州284路 , 郑州285路 , 公交广告 , 郑州候车亭广告 , 郑州站牌广告 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1144.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 02:49:39 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1144.htm 微型公交又称微公交。知道微博，这微公交到底是个啥意思？
一到现场，记者先替市民找专业人士给打探一番。郑州市公交总公司副总经理赵青海解释，微公交是相对于目前大多数的大公交来说的，主要是指短运距、低票价、小车型的公交车，此次新开通的微型公交全都是中巴车。
4条新微型公交的线路是281路、282路、283路、285路。
“微型公交”主要行走在背街小巷
为啥要弄微型公交，大运量的大公交不好吗？
赵青海说，为深入贯彻省委书记卢展工对《郑州市委、市政府关于治理交通拥堵工作进展情况的报告》作出的批示，根据市委、市政府主要领导提出的“对小街巷运行的大公交车辆能否用‘微型公交’替代进行研究”指示精神和市政府《关于城区畅通工作的建议》中提出的建立区域巴士与快速公交相结合的公交体系的建议，为进一步优化市内公交线网，针对部分区域出现的公交线路薄弱环节，提高公交的出行分担率和运营速度，按照“方便市民出行、提高运营效率”的原则，经市公交总公司与相关部门前期对市内公交线网现状及城市支路空白区域的认真分析调研，结合城市断头路打通工程，采取城市支路运行中巴车辆的方法，“微型公交”线路作为我市公交“快速线路、主干线路、支线路”三级线网结构中支线网的重要组成部分，努力解决市民距离家门口“最后一公里出行”问题。
这4条线路主要行走在背街小巷。
试行29处“扬手招呼站”
据了解，为了配合此次4条“微型公交”线路的开通，方便市民乘坐，切实解决市民“最后一公里”的出行，市公交总公司将打破常规设置站位的原则，在城市支路结合道路沿线社区、商场、学校等设施在常规公交站位的中间，还试行增加了29处“扬手招呼站”。
“扬手招呼站”只设置在支路上，区别于常规公交站位逢站必停的原则，只有当乘客下车或乘客在站牌招手上车时车辆才停靠，市民乘车时可多注意。“扬手招呼站”首先在新开的4条中巴线路上试行，下一步根据实施效果在不影响交通顺畅的前提下在城市支路逐步推广。
这一批微型公交线路开通后，郑州市中巴线路达到31条，配车255台。
出行咋方便，看看4条新线路
新开通281路、282路、283路、285路4条“微型公交”线路，线路具体为：
1.为填补市场街、互助路等路段公交线路的空白，新开通281路“微型公交”线路，线路走向：伏牛路电器厂—碧沙岗。票价：一元，公交IC卡均可使用。途经道路：伏牛路、伊河路、前进路、市场街、文化宫路、友爱路、百花路、建设路、嵩山路、互助路、文化宫路、协作路。
2.为填补广电南路、农科路西段、文博西路公交线路空白，新开通282路“微型公交”线路，线路走向：广电南路—创新大厦。票价：一元，公交IC卡均可使用。途经道路：广电南路、中州大道、晨旭路、经三路、农科路、文博西路、白庙路、文化路、东风路、文博西路。
3.为填补通站路、连云路、红云路、华中路、汉江路等支线空白，方便道路沿途居民的出行，同时填补长江东路通站路公交线路的盲区，新开通283路“微型公交”线路，线路走向：兴华街—长江路。票价：一元，公交IC卡均可使用。途经道路：兴华街、汉江路、淮南街、长江路、建云路、华中路、碧云路、红云路、连云路、通站路、长江路。
4.为填补英协路、福元路区域公交线路空白，新开通285路“微型公交”线路，线路走向：东建材—紫荆山。票价：一元，公交IC卡均可使用。途经道路：郑汴路、英协路、福元路、玉凤路、顺河路、紫荆山路（紫荆山—东建材方向由东里路、城东路、城北路、东明路、顺河路返回）。
相关出行信息
港区
新开通626路
同时，为方便航空港区居民出行，市公交总公司于3月10日开通港区626路公交线路，626路公交的开通主要是缓解621路和623路客流压力，方便豫康新城、裕鸿世界港等区域居民出行。线路走向：豫康新城—锦绣枣园小区。 票价：1元，公交 IC卡A、B、C卡有效。
区域257路

优化调整

对区域257路优化调整。现区域257路途经的东明路、二七广场区域公交线路密度大，且线路重复系数较高，道路拥堵情况严重，无法体现中巴线路快速周转的特性，特对此线路进行优化调整，调整后线路走向由原来的林科路中州大道—民主路北京华联调整为林科路中州大道—紫荆山。调整后途经道路：林科路、经一路、纬四路、政五街、纬二路、政一街、金水路、花园路（紫荆山—林科路中州大道方向由纬二路返回）。


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Tags - 招手停 , 郑州微型公交 , 郑州中巴 , 郑州公交广告公司 , 郑州公交车体广告 , 郑州公交灯箱广告 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1143.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 02:45:50 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1143.htm
  河南商报征集微型公交设计方案热线昨日热度不减，所有建议商报都会转交给郑州市公交总公司。

  建议

  新郑龙湖能否开通微型公交“摆渡”

  一位读者给河南商报发来邮件，称新郑龙湖已规划成郑州宜居教育城，19路、K81路公交车与龙湖仅一桥之隔，可公交车停在107国道，附近大车多，尘土飞扬，安全也难有保障，建议两趟公交车开到龙湖镇。

  读者韩先生表示，由于地域问题，郑州的大公交还不能开到龙湖，希望政府部门能在龙湖镇开通微型公交，这样不仅可以方便龙湖镇内居民出行，还可以“摆渡”居民乘坐大公交。

  一位市民给河南商报发来邮件称，他住在郑州市渠东路，沿途的圣菲城等社区，因没有公交，居民出行非常不便，建议开通微型公交线路。

  市民张先生住在圣菲城，他设计一条微型公交线路，从渠东路、花园路、东风路、文化路、北环路再到渠东路。张先生说，如果这条线路不能达到效果，还可以从渠东路、农科路、文博西路走农业路、文化路、北环路。

  此外，还有市民建议，在郑州市金水东路以南、农业南路以西、商都路以北、中州大道以东区域开通微型公交，这个区域入住率比较高，但公交覆盖率比较低，建议郑州市公交总公司能现场考察。

  回应

  希望大型社区伸援手 给公交提供调头地方

  郑州市公交总公司运营处负责人表示，新郑龙湖从行政区划上来说还是归新郑管，能否开通公交不是由郑州市公交总公司决定的。对于渠东路开公交的事，市民设计的线路很好，可以现场调研，但缺乏场站支撑。“车长开车总得去厕所，停车休息一下吧。”

  对于郑州市金水东路以南、农业南路以西、商都路以北、中州大道以东区域开通微型公交一事，郑州市公交总公司运营处负责人表示可以考虑，但也存在场站支撑问题，因为在该区域没有一个公交场站。

  “缺乏场站支撑，这是困扰公交发展的一个主要问题。”该负责人表示，郑州有部分小区面积很大，小区中间都有道路，也可以走微型公交，但就是缺乏场站支撑。

  “其实，微型公交也占用不了太大地方，如果大型社区能给公交提供一个停车的地方，给车长提供一个上厕所的地方，对于开通微型公交线路非常有帮助。”该负责人呼吁，大型社区能伸出援手，共同解决市民出行难题。

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Tags - 郑州候车亭广告 , 郑州公交车身广告 , 郑州站牌广告 , 郑州公交站亭广告 , brt广告 , 公交停车站 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1142.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 02:43:09 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1142.htm
  更方便的是，沿线社区比较密集的，还设有招手停站

  郑州微型车都听说过，车身小巧、耗油量小，备受部分人士喜爱，但是您听说过“微型公交”吗？3月10日，郑州市公交总公司开通了281路、282路、283路、285路4条“微型公交”线路，它们分别位于市区的东、西、南、北部，这些线路弥补了原有公交线路的覆盖盲区，沿着背街小巷，缓解了市民距离家门口“最后1公里出行”问题。  

  新开通4条“微型公交”  看看是否经过您家门口

  281路

  为填补市场街、互助路等路段公交线路的空白，新开通281路“微型公交”线路。

  线路走向：伏牛路电器厂—碧沙岗。

  途经道路：伏牛路、伊河路、前进路、市场街、文化宫路、友爱路、百花路、建设路、嵩山路、互助路、文化宫路、协作路。

  282路

  为填补广电南路、农科路西段、文博西路公交线路空白，新开通282路“微型公交”线路。

  线路走向：广电南路—创新大厦。

  途经道路：广电南路、中州大道、晨旭路、经三路、农科路、文博西路、白庙路、文化路、东风路、文博西路。

  283路

  为填补通站路、连云路、红云路、华中路、汉江路等支线空白，同时填补长江东路通站路公交线路的盲区，新开通283路“微型公交”线路。

  线路走向：兴华街公交站-花寨公交站。

  途经道路：兴华街、汉江路、淮南街、长江路、建云路、华中路、碧云路、红云路、连云路、通站路、长江路。

  285路

  为填补英协路、福元路区域公交线路空白，新开通285路“微型公交”线路。

  线路走向：东建材—紫荆山。

  途经道路：郑汴路、英协路、福元路、玉凤路、顺河路、紫荆山路（紫荆山—东建材方向由东里路、城东路、城北路、东明路、顺河路返回）。

  以上新开通的4条线路票价均为一元；公交A、B、C、D卡均可使用。

  很方便

  背街小巷通公交，站就设在家门口

  家住前进路与洛河路附近的王大爷，退休没事经常会去附近的文化宫锻炼身体，或去大商超市购购物，或去碧沙岗公园去散心，这些地方虽离家不是很远，但都需要跑很远去乘坐公交车，有的还没有直达车。

  不过，3月10日，王大爷发现了一个能把他平时常去的这几个地方一网打尽的公交车。3月10日，郑州市公交总公司开通了281路、282路、283路、285路4条“微型公交”线路，分别分布在市区的东、西、南、北方向，这些线路均是沿着背街小巷运行。

  王大爷家门口就有一趟281路“微型公交车”站牌，他告诉记者，原来出行离公交车站比较远，现在281路距离家门口仅20米。

  据了解，王大爷所住的前进路和市场街离别的公交站均比较远，而这两条路上居民也比较集中，市场街上一直没有公交车通行，附近居民出行都要走到中原路上乘车。


  很灵活

  解决区域内短程出行问题

  目前，郑州市的公交线路网是快、干、支三级，快线就是快速公交，干线是结合着郑州市区的八横八纵主干道路，搭建的客流量大的线路，而支线网，由于大都是背街小巷，覆盖很有限。

  对此，郑州市公交总公司与相关部门，前期曾专门对郑州市内公交线网现状及城市支路空白区域，进行了认真分析调研，该次调研结合城市断头路打通工程，最终，采取城市支路运行中巴车辆的方法，以解决市民距离家门口“最后1公里出行”问题。

  郑州市公交总公司运营处处长张捷说，这次开通的微型公交线路，是属于公交支线线路网，主要是解决区域内短距离的3至5公里，或者七八公里这样距离的市民出行。

  张捷说，在三级公交网络完善之后，可以解决市民长、中、短出行的问题。市民如果需要长距离的出行，通过干线、快线可以进行有效的解决，短程的话，通过“微型公交”就可以。

  “微型公交”的线路与以前线网规划是有很大不同的，张捷认为，这跟城市发展有很大关系，以前城市发展是以火车站为中心，公交线路规划也是以火车站为中心呈放射状的公交线网格局。现在城市发展是多中心的建设，所以就考虑设计一些这样的线路，来方便小街巷短距离的老百姓的出行。


  很新颖

  设招手即停站，有乘客上下车就停

  摆摆手，公交车就会停，这个真的有了。为配合此次4条“微型公交”线路的开通，郑州市公交总公司将打破常规设置站位的原则，在城市支路沿线社区、商场、学校等地方，在常规公交站位的中间，还试行增加了29处“扬手招呼站”。

  据了解，“扬手招呼站”只设置在支路上，区别于常规公交站位逢站必停的原则，只有当乘客下车或乘客在站牌招手上车时车辆才停靠，没有乘客上下车的话，就不再停车了，可以提高线路的通行效率。

  张捷说，“扬手招呼站”是郑州公交推出的方便市民的一个新举措，据了解，在全国其他城市还没有这样的措施，属于郑州公交首创，目的还是方便小街巷、社区老百姓的出行。

  他说，常规公交站在中心城区，站与站的间隔距离一般是300至500米，小街巷上，有些社区是比较密集的，可能会设置100米、200米的“扬手招呼站”。

  张捷说，“扬手招呼站”首先在新开的4条中巴线路上试行，如果效果良好，将会在未来的微型公交线路上推广。


  车速不快

  所经之处均是居民区、公园、超市

  3月10日是郑州“微型公交车”第一天运营，当天对乘客全部免费。上午10点多，记者来到前进路与中原路公交站，等待281路公交，等待大约五六分钟，一辆崭新的黄色中巴车缓缓驶来。登上车后，记者数了一下，一共有12个座位。

  据281路车长介绍，该车是空调车，密封性能比较好，在行驶过程中，由于线路大都是小街巷，所以行驶速度并不快。

  据了解，“微型公交”运营时间为早六点半、晚七点半。

  车经过前进路居民集中区后，拐入市场街，在市场街上，途经郑州市中医院、五一公园、大商超市、碧沙岗公园、中原商贸城等，这些均是市民比较经常去的地方。


  相关新闻

  增开626路，优化调整257路

  同时，为方便航空港区居民出行，市公交总公司3月10日开通港区626路公交线路，626路公交的开通主要是缓解621路和623路客流压力，方便豫康新城、裕鸿世界港等区域居民出行。

  线路走向：豫康新城—锦绣枣园小区。

  票价：1元；公交IC卡：A、B、C卡有效。

  对区域257路优化调整。现区域257路途经的东明路、二七广场区域公交线路密度大，且线路重复系数较高，道路拥堵情况严重，无法体现中巴线路快速周转的特性，特对此线路进行优化调整，调整后线路走向由原来的林科路中州大道—民主路北京华联调整为林科路中州大道—紫荆山。

  调整后途经道路：林科路、经一路、纬四路、政五街、纬二路、政一街、金水路、花园路（紫荆山—林科路中州大道方向由纬二路返回）。     线索提供  曹杰  
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Tags - 微型公交 , 郑州公交广告公司 , 郑州公交车广告公司 , 郑州车体广告 , 郑州车身广告 , 郑州brt广告 , 郑州快速公交广告 , 站亭广告 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1141.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 01:51:53 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1141.htm
　　【事发】

　　“车上有监控，我关掉车灯，给你个机会”

　　昨天上午，郝女士告诉记者，前晚8点多，她在航海路第三大街附近上了一辆车牌号为“豫AJ2201”的郑州B17路郑州公交车，由于人多，掏出钱包刷完卡后，她就站在靠近驾驶室的位置。“当车行至金色港湾附近时，突然被人挤了一下，我第一反应就是看自己的手提包有无异常。”郝女士说，一看不当紧，手提包拉链已被人拉开，里面的钱包不见了。随后，我将情况告诉了车长。

　　“车长在得知我的钱包确实是在车上丢失的后，让我先在地上找一下，看是不是掉地上了，经寻找，我在附近一大妈的脚边找到自己的钱包，但里面的1000多元现金已不见。”郝女士说，随后，车长对车内乘客说，“车上有监控，要保存24小时，希望拿人钱的朋友赶快交出来，如果报警，你不但跑不了，还耽误大家时间。我现在关掉车灯，给你个机会，把钱扔到地上，让人家自己捡起来算了。”

　　“随后，车长关闭了车厢灯，车厢内瞬时黑了下来。约半分钟，车长打开灯后，果然在附近地上找到了一把钱，一数共1200元，一分不少。”郝女士说，感谢车长，为不耽误乘客时间，紧急情况下，他能用这么巧妙的办法，帮她“要”回钱。事发后，乘客纷纷对车长的这种处理方法表示称赞。

　　【车长】

　　“紧急情况下想到这样做，没想到效果不错”

　　昨天下午5时许，记者联系上该车车长汪新辉，此时他刚刚发完一趟车，正在休息。据汪新辉说，他开公交已近10年了，之前也遇到过乘客在车上丢钱包的事件，但大多发生在白天，遇到这种事后，一般都是拨打110报警，让警察过来调查。“然而，前晚事发时已是晚上8点多，想到小偷应该还在车上，我的车又是开往火车站的，很多乘客都急着赶往火车站坐车，为不耽误乘客时间，紧急情况下，我才想到了这种办法。”汪新辉说，没想到这种办法不仅帮助乘客找到了钱，还得到了乘客的认同。

　　对于此事，河南仟问律师事务所主任罗新建说，车长这样做，在短时间内避免了乘客的损失，小偷主动归还钱后，行为也由盗窃犯罪转变为盗窃未遂，罪名要减轻很多。小偷不归还钱财仍可选择报警，并不影响案件侦破。

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Tags - 郑州公交广告 , 郑州公交车广告 , 郑州公交车体广告 , 郑州公交车身广告 , 郑州公交广告公司 , 郑州公交广告部 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1140.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 01:47:08 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1140.htm
  昨天上午9点多，9路车车厢内乘客较多，一名中年女子从前门处投币，然后领着孩子从后门上了车，车长任师傅当时并未注意到孩子拿着氢气球。

  汽车发动的时候，任师傅通过后视镜发现车厢内飘着2个氢气球，任师傅赶忙将车辆停住并询问：“这是谁的氢气球，这是危险物品，为了您和他人的安全，麻烦请将其带到车下去。”这时候那名中年女子带着孩子来到车厢前面，表示氢气球是她带上车的，但是她并不知道氢气球是危险物品，她说经常看到别人都带着气球上车。

  任师傅解释：“氢气球内有易燃气体，春天里车厢内外温差较大，容易产生静电，极易造成爆炸，所以还是麻烦您将气球带下车去。”该女子在任师傅耐心劝说下，最后带着孩子悻悻地下了车，并表示要投诉。

  对此，记者电话采访了公交二公司的相关负责人，他表示任师傅的行为并无过错，公交公司明文规定易燃易爆危险品严禁上车，氢气球属于易燃易爆品。（线索提供 高倩）
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Tags - 郑州公交二公司 , 郑州公交广告 , 郑州公交车身广告 , 郑州公交广告发布 , 郑州公交广告怎么做 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1139.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 01:45:11 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1139.htm 3月13日中午，一名浑身酒气的男子在中周路永平路站乘上一辆122路公交车。当车辆行驶到宏图街黄河东路站时，这名男子突然自顾自地从身上掏出香烟吸了起来。烟雾中，邻座小孩被呛得一直咳嗽。抱小孩子的妇女可能看出该男子喝多了，便没有吭声，起身离开座位向车厢后面走去。这时，坐在男子前面的一位年轻姑娘回过头来对他说：“大哥，你把烟掐了吧！公交车上不允许抽烟，注意安全。”该男子一听这话来了气，说：“我就是要抽，你想怎样？”见男子如此无礼，车上几位年龄大的乘客开始教育他说：“公共场所本来就不该吸烟的，快掐了吧。”可该男子却大声嚷道：“你们凭什么管我？这烟我就是抽定了。”说着，他还猛吸了几口。

正在开车的公交车长李新克闻到烟味，同时发现车厢后面乱哄哄的，就把车停靠在宏图街百福街站后，回头告诫该男子说：“请你把烟掐了。公交车本来就是公共场所，是不能吸烟的。”男子一看司机也来管闲事，遂恼怒回答道：“我不过就是犯了烟瘾，抽两口罢了。”车内乘客见男子越来越无礼，都提议请他下车，等吸完烟后再乘坐后面的车。该男子见乘客都在指责他，非但没有将烟掐灭，反而更加过分。

李新克将车熄火后，拨打了110报警。男子见车长报警，急忙说：“我下车，我下车。”最后，该男子在大家的一片指责声中下了车。（线索提供杨玉祥）
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Tags - 郑州公交广告 , 郑州公交车广告 , 郑州车身广告 , 郑州brt广告 , 郑州快速公交广告 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1138.htm wangnan <happyad988@163.com> Sat, 17 Mar 2012 01:43:11 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1138.htm
  郑州哪些地方需要开通微型公交？昨日，河南商报记者整理市民意见后发现，有三个地方呼声很高。目前，市民建议已转郑州市公共交通总公司。

  开通微型公交 三个区域呼声最高

  近日，河南商报受郑州市公共交通总公司委托，面向社会征集开通微型公交的意见。

  征集意见的电话开通后，有的打电话，有的发短信，还有的发邮件，将设计好的微型公交线路发给商报。记者整理市民意见发现，有三个地方开通微型公交的呼声很高。

  郑州市颍河路西段，从伏牛路到西三环，居民区很多，但没有公交线路。呼吁这个地方开通微型公交的电话，从热线开通的第一天就有，一直没停过。还有部分居民给河南商报记者发来邮件，表达对微型公交的渴望。

  此外，郑州市渠东路开通微型公交的呼声也很高。受道路条件的限制，该区域一直没有公交车，但随着新小区的建设，该区域入住的人口越来越多，出行问题日渐突出。

  另外一个反映比较集中的地方是金水东路以南、农业南路以西、商都路以北、中州大道以东区域。很多居民反映，该区域作为郑东新区的一个居住区，现在入住的人口已经很多了，但公交线路不多，出行不方便。由于该区域道路相对较窄，建议开通微型公交线路。
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  公交公司要实地调研 今年会再开微型公交线路

  昨日下午，商报记者将市民意见反馈到郑州市公共交通总公司。该公司副总经理赵青海表示，感谢市民对公交的关注，他们会认真研究市民意见，拿出可行性方案。

  “根据规划，今年还要开辟一批微型公交线路，市民的这些建议会成为开通新线路的重要参考。”赵青海称，开通微型公交的目的，就是方便大家出行，他们在设计线路的时候，会依据这样一个重要原则来执行。

  针对三处呼声较高的地方，郑州市公交总公司运营处负责人表示，每个地方的情况都不一样，比如金水东路以南、农业南路以西、商都路以北、中州大道以东区域，很多道路到中州大道和金水东路的时候就成了断头路，对发展公交非常不利。

  “不管怎样，我们都会认真调研，尽量设计、优化公交线路，满足市民出行需求。”该负责人表示，反映比较集中的地方，将是下一步设计微型公交线路的重点参考区域。

Tags - 郑州公交广告 , 郑州公交车广告 , 郑州公交车体广告 , 郑州公交车身广告 , 郑州微型公交 ]]> http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1137.htm wangnan <happyad988@163.com> Fri, 02 Mar 2012 10:03:08 +0000 http://www.wangnanad.com/blog/read.php/1137.htm


他会把车靠在盲人边，下去搀扶  



昨天下午5点半，刚跑完车的任卫国，一边给调度打电话，一边拿着车上的垃圾桶冲洗。



一说给盲人当眼睛，任卫国说：“这事不假，是我的承诺。”



他说，每天总有几位盲人乘客结伴乘坐83路去各处卖艺谋生，他会将上车门对准他们停车，下车将他们搀扶上来，为他们安排好座位，询问目的地，到站后一个个地搀扶下车，有时还会送他们过马路。



任卫国说他特别满足，这几位盲人乘客每次乘坐他的车，都有说不完的知心话。



由于他常年固定每天发第一班车，许多老年乘客都算着点等候乘坐他的车。



义务代办公交卡，只要您信得过



一天，任卫国无意中从乘客口中得知，他们上常白班没时间充公交卡。



从2003年2月开始，他下班后开始为乘客义务充值公交IC卡，至今已累计200多张。为老年人义务审办及充值老年卡至今已累计120多张。



其实，早在1981年当售票员时，他就义务帮人代办月票。



回收废旧电池，送到回收的地儿



任卫国每次出车，还有另外一个承诺：“有废旧电池不用的，请您放到车长这里。”



任卫国眼很尖，看到乘客随手丢弃电池，他都捡起来，此前丹尼斯曾有人回收，他就专门送过去。



现在，没人回收了，他专门到新设置的环保垃圾桶，在两个垃圾桶之间有个小地方，专门回收电池的。


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